廣東廚垃圾沼氣發(fā)電脫硝系統(tǒng)方案
2024-12-05 來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):106
河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶你了解關于廣東廚垃圾沼氣發(fā)電脫硝系統(tǒng)方案的信息,發(fā)電機組煙氣脫硝系統(tǒng)特點脫硝后,煙氣中的NOX濃度不高于75mg/Nm3;去除率可達85%以上,可保證項目氮氧化物去除效果;催化劑活性溫度℃;采用蜂窩狀高空速催化劑,比表面積大,體積緊湊;煙氣脫硝系統(tǒng)氨逃逸控制在5mg/Nm3以下;單臺發(fā)電機組的尿素溶液耗量不大于4L/h(溶液濃度為5%尿素溶液);發(fā)電機組煙氣脫硝技術是我公司自主知識產(chǎn)權技術,即選擇性催化還原SCR(SelectiveCatalyticReduction),這是目前國內(nèi)外主流去除尾氣中NOX效率高的技術路線。主要針對排氣中的NOX,在溫度為℃℃的范圍內(nèi),催化劑將NOX分解成氮氣(N2)和水(H2O)。
廣東廚垃圾沼氣發(fā)電脫硝系統(tǒng)方案,萬純SCR脫硝凈化系統(tǒng)核心是一個基于PLC的高性能控制系統(tǒng)。由于沒有機械組件,所以可以將系統(tǒng)失效可能性降到非常低。PLC控制系統(tǒng)軟件是藍宇自主知識產(chǎn)權的系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)可以持續(xù)監(jiān)控過程中的各項參數(shù),比如尿素流量、煙氣溫度、NOx濃度等。軟件升級方便,當設備配置發(fā)生變化時,可以通過調(diào)整軟件來實現(xiàn)。為什么選擇漢藍?自建柴油機尾氣排放臺架實驗室;年開始深入內(nèi)燃機排放控制領域;堅持自主創(chuàng)新,掌握核心科技;本土化低成本的整套排放控制解決方案;快速,聚焦戶的服務與技術支持;我們具有EPC能力,可以完成交鑰匙工程;完善的產(chǎn)品操作培訓;低成本備件保證;遍布全國的應用案例;快速響應;更了解國內(nèi)大功率主機市場。
SCR反應過程中使用的還原劑可以為液氨、氨水(25%NH3)或者尿素。SCR脫硝系統(tǒng)可分為儲運系統(tǒng)、氨氣制備和供應系統(tǒng)、氨/空氣混合系統(tǒng)、氨噴射系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、SCR反應器系統(tǒng)和氨氣應急處理系統(tǒng)等。NOx排放量由mg/Nm3降到mg/Nm3目前國內(nèi)外內(nèi)燃機電站大多選擇SCR工藝進行脫硝,SCR法是指在催化劑的作用下,以氨水、液氨或尿素溶液作為還原劑,“有選擇性地”與煙氣中的NOx反應并生成沒毒沒污染的NOX和H2O并且適用范圍極為廣闊。河北漢藍SCR脫硝系統(tǒng),技術成熟可靠,在國內(nèi)各領域有廣泛應用的成功案例,在海外市場也有配套應用。
萬純瓦斯電站煙氣脫硝具有如下優(yōu)勢和特點煙氣脫硝系統(tǒng)凈化效率高,滿足該項目脫硝要求;適用溫度范圍廣,在℃的治理溫區(qū)均能保持較好的活性;SO2轉化率低,NH4HSO4(ABS)的生成量低;準確尿素溶液計算控制,高精度計量噴射系統(tǒng),運行成本低;煙氣脫硝系統(tǒng)背壓小,減少對燃氣發(fā)電機組功率影響;脫硝系統(tǒng)安裝位置合理,占地面積小,且保養(yǎng)、維修方便等。萬純餐廚垃圾電站煙氣脫硝系統(tǒng)采用了選擇性催化還原SCR(SelectiveCatalyticReduction)技術,這是目前主流去除尾氣中NOX的技術路線。主要是餐廚垃圾發(fā)電機組煙氣經(jīng)過排氣管道進入凈化系統(tǒng),尾氣中的NOX通過煙氣脫硝系統(tǒng)時,在一定溫度(一般為℃℃)的范圍內(nèi),與氨氣充分混合后的廢氣發(fā)生催化還原反應,將NOX還原為N2和H2O,滿足國內(nèi)對柴油發(fā)電機組和柴油機對于NOx的排放指標要求,且運行安全可靠、占地小、效率高,屬于內(nèi)燃機尾氣排放控制技術中的應用。
河北漢藍研發(fā)設計的餐廚垃圾電站煙氣脫硝系統(tǒng)安裝運行后,NOX處理的各項指標均滿足了戶的達標排放要求,得到了戶的認可與好評。有害物質(zhì)NOx凈化率脫氮率95%以上;能有效抑制SO2+O2→SO3,轉化率小于1%,降低吸收塔出口腐蝕。特點技術成熟、應用廣泛;高濃度SO2環(huán)境下也可以使用;較高而穩(wěn)定的NOx脫除率;還原劑用量的優(yōu)化,發(fā)生微量氨的逃逸率;反應后副產(chǎn)物為氮氣和水,沒有二次污染。萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成氮氣(N2)和水。完全滿足國內(nèi)對柴油發(fā)電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠,占地小,效率高。目前國內(nèi)SCR技術屬于內(nèi)燃機尾氣排放控制技術中的應用。