河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司與您一同了解天津生物質(zhì)沼氣發(fā)原理的信息,河北漢藍(lán)制定了經(jīng)濟(jì)型沼氣等新能源發(fā)電機(jī)組脫硝系統(tǒng)配置方案。該系統(tǒng)主要由SCR反應(yīng)器、控制計(jì)量系統(tǒng)、尿素溶液儲(chǔ)存及輸送系統(tǒng)等組成。脫硝催化劑為河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組專用脫硝催化劑。由于脫硝催化劑需要在限定的煙氣條件下使用，否則一些不良影響因素會(huì)導(dǎo)致脫硝催化劑失活，催化劑失活可分為物理失活和化學(xué)失活。典型的SCR催化劑化學(xué)失活主要是堿金屬、堿土金屬和As等引起的催化劑中毒，物理失活主要是指高溫?zé)Y(jié)、磨損和堵塞而引起的催化劑活性破壞。

新能源發(fā)電機(jī)組煙氣脫硝系統(tǒng)是在河北漢藍(lán)研發(fā)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣脫硝裝置（SCR選擇性催化還原系統(tǒng)）的基礎(chǔ)上，利用國(guó)內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，即選擇性催化還原脫硝技術(shù)——在脫硝催化劑的作用下，利用還原劑有選擇性地與煙氣中的NOX反應(yīng)生成氮?dú)猓∟2）和水（H2O），從而達(dá)到除去煙氣中NOX的目的，脫硝率可達(dá)95%以上且沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生，不會(huì)形成二次污染，而這也恰恰是全世界大多數(shù)電廠選用該技術(shù)的原因。河北漢藍(lán)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和EPC交鑰匙工程總承包能力，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)并自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)可滿足不同行業(yè)戶的個(gè)性化需求，進(jìn)行一站一方案的定制化設(shè)計(jì)與施工，已在國(guó)內(nèi)外眾多項(xiàng)目中成功得以應(yīng)用。河北漢藍(lán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況，結(jié)合多年內(nèi)燃機(jī)尾氣治理經(jīng)驗(yàn)，綜合燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)尾氣脫硝特點(diǎn)，并從投資成本、運(yùn)行安全性等多個(gè)層面考慮，出具了適合每一個(gè)發(fā)電機(jī)組脫硝方案并成功應(yīng)用且達(dá)標(biāo)。

萬純新能源發(fā)電機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)脫硝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行方便、可靠性高、自動(dòng)化程度和脫硝效率高、一次投資相對(duì)較低；能適應(yīng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的波動(dòng)，滿足機(jī)組啟停次數(shù)的要求。不對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷和運(yùn)行方式產(chǎn)生任何干擾；系統(tǒng)的啟動(dòng)、正常運(yùn)行監(jiān)控和事故處理可自動(dòng)化；脫硝裝置的承壓能力與發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)承壓能力相同；該系統(tǒng)組合小巧，連接簡(jiǎn)約快捷，耐腐蝕性強(qiáng)，整體性能優(yōu)良；煙氣脫硝系統(tǒng)背壓和氨逃逸率低，單臺(tái)發(fā)電機(jī)組的尿素溶液消耗耗量不高；選取高活性，高耐硫性催化劑，使用壽命更長(zhǎng)。

天津生物質(zhì)沼氣發(fā)原理,河北漢藍(lán)引進(jìn)國(guó)外前沿技術(shù)，自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑，適用溫度范圍寬、壽命長(zhǎng)，在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)，大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長(zhǎng)了催化劑壽命，同時(shí)降低了氨逃逸。可以實(shí)現(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>