河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您了解遼寧高溫SCR催化劑價(jià)格,萬純高溫催化劑技術(shù)成熟性，河北漢藍(lán)研發(fā)生產(chǎn)的鐵基分子篩催化劑無論從催化劑成型、高溫適應(yīng)性、抗老化性、耐沖刷性等均能達(dá)到使用要求，并且已經(jīng)有多年成功應(yīng)用案例，技術(shù)較為前沿。萬純催化劑類型和所需體積是根據(jù)特定的煙氣條件為用戶定制并進(jìn)行優(yōu)化。對以天然氣和燃油為燃料的燃?xì)廨啓C(jī)來說，傳統(tǒng)上使用的催化劑孔徑為7毫米至7毫米。催化劑長度要根據(jù)操作條件而確定，煙氣溫度在選擇催化劑時(shí)起十分重要的作用。我們的標(biāo)準(zhǔn)催化劑在操作溫度從℃到℃之間時(shí)，催化活性達(dá)到高值

盡管SCR早已成為國內(nèi)外上主流的脫硝技術(shù)，選擇性脫硝催化劑也已占國內(nèi)外燃煤電廠脫硝所用催化劑的90%以上。但在發(fā)電機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)特別是新型能源機(jī)組，例如分布式能源燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組脫硝系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中仍有很多細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步研究、探討和完善，不斷積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在SCR脫硝催化劑防堵灰這一層面，對于一定的反應(yīng)器截面，在相同的催化劑節(jié)距下，板式催化劑的通流面積較大，一般在85%以上，且其壁面夾角數(shù)量較少，不容易堵灰；蜂窩式催化劑次之，其流通面積一般在80%左右，而且其每個(gè)催化劑壁面夾角都是90°直角，在惡劣的煙氣條件下，容易產(chǎn)生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞，但在相同的設(shè)計(jì)條件下，適當(dāng)選取大節(jié)距的蜂窩式催化劑，其防堵效果可接近板式催化劑；波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近，但因其壁面夾角很小且數(shù)量又相對較多，為三種結(jié)構(gòu)中非常容易積灰的版型，不過其抗中毒性能和抗二氧化硫氧化性能很強(qiáng)。

遼寧高溫SCR催化劑價(jià)格,蜂窩式脫硝催化劑的特點(diǎn)設(shè)計(jì)合適的微孔分布，以達(dá)到穩(wěn)定的脫硝性能；采用合適的活性成分，在保證脫硝率的同時(shí)有效抑制SO2的轉(zhuǎn)化率；產(chǎn)品活性均勻，即使表面被磨損后，余下部分的活性也沒有改變。采用合適的孔隙率，使脫硝性能和耐磨強(qiáng)度達(dá)到合適平衡點(diǎn)；在實(shí)際工程中催化劑模塊的長、寬尺寸基本保持固定不變，高度則要根據(jù)SCR系統(tǒng)脫硝效率所需，由設(shè)計(jì)人員或催化劑供應(yīng)商確定。又如在SCR反應(yīng)過程中，由于催化劑的存在，促使煙氣中部分SO2被氧化成SO3，在氣體混合物中轉(zhuǎn)變成SO3的SO2物質(zhì)的量與起始狀態(tài)物質(zhì)的量之比，稱為轉(zhuǎn)化率，SO2/SO3轉(zhuǎn)化率也是SCR系統(tǒng)中的重要指標(biāo)之一。

脫硝催化劑性能特點(diǎn)萬純脫硝催化劑具有高活性、低SO2氧化率和高抗毒性等特點(diǎn)，采用蜂窩高空催化劑，比表面積大，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；適應(yīng)各工況波動(dòng)且對熱沖擊和機(jī)械沖擊的高耐受力，使用溫度窗口寬泛，因此能夠在各種正常的負(fù)荷下運(yùn)行；此外萬純脫硝催化劑焊接、密封完好，便于運(yùn)輸、安裝，縮小設(shè)備占地且能夠減少更換催化劑的時(shí)間，同時(shí)充分考慮了煙氣成分以及催化劑物理失活和化學(xué)失活的影響，適用于中高低溫項(xiàng)目脫硝要求。高空速、高活性柴油機(jī)組、燃煤電廠等SCR脫硝應(yīng)用領(lǐng)域，其煙氣中含有大量的煙塵等雜質(zhì)，只能采用大孔、低空速釩基催化劑，且煙氣設(shè)計(jì)流速較低，反應(yīng)器設(shè)計(jì)尺寸較大，導(dǎo)致煙氣溫度大量流失；三聯(lián)供燃?xì)鈾C(jī)組對煙氣溫度損失量控制非常嚴(yán)格，要求盡可能降低溫度流失，而鐵基分子篩催化劑則能夠降低煙氣熱量的流失，提高了后端的溴化鋰、熱水鍋爐等余熱回收設(shè)備的工作效率。因此，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃?xì)鈾C(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)脫硝的需求。