河北漢藍環(huán)境科技有限公司關于江蘇測試臺架SCR脫硝工藝相關介紹,發(fā)動機測試臺架作為驗證發(fā)動機性能和可靠性的設備，在發(fā)動機的研制過程可謂是扮演著不可或缺的重要角色，它不僅用來檢驗發(fā)動機整體以及相關零部件的可靠性，同時還用來驗證發(fā)動機的性能是否達到了當初的設計指標，所以一臺發(fā)動機在成功量產前離不開大量的臺架試驗。然而在柴油發(fā)動機大量的臺架實驗過程中除了會產生巨大的振動和噪音外，還伴有濃重的黑煙和大量的有害氣體產生，對工作人員的身體和周邊環(huán)境都造成了嚴重影響?；谶@種情況，我司研發(fā)設計了專門針對柴油的排煙凈化器和用于發(fā)動機測試臺架除NOX的脫硝系統(tǒng)。

值得注意的是，任何設備在使用過程中，都應定期進行檢查和維護（可根據(jù)發(fā)動機排放狀況進行調整），保持系統(tǒng)排氣通暢。當尾氣凈化系統(tǒng)運行了相應的時間后，應打開發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)檢查灰量并及時進行清理；當凈化裝置自動清灰后背壓壓力總是接近發(fā)動機排氣限制壓力時，就需要進行人工維護，可打開側蓋檢查凈化器載體上是否有油污，取下載體進行高溫加熱后加以吹掃即可完成載體的清潔再生，同時對凈化裝置上的各儲氣罐進行檢查維護后，便可繼續(xù)使用了。

江蘇測試臺架SCR脫硝工藝,發(fā)動機測試臺架尾氣凈化設備中脫硝系統(tǒng)具有適用溫度范圍廣、尿素高精度計量噴射、安裝位置合理，占地面積小且保養(yǎng)、維修方便，可靠性高以及抗干擾能力強等特點，可根據(jù)用戶需求制定一對一脫硝設計方案，其中采用的催化劑是由河北漢藍自主研發(fā)生產的內燃機專用涂覆式脫硝催化劑，脫硝效率可達95%以上，為順利達標提供了有力保障。柴油發(fā)動機測試臺架排煙凈化器是我公司在借鑒吸收國內外上柴油發(fā)動機尾氣中碳煙顆粒物（PM）治理前沿技術的基礎上，研發(fā)設計的擁有自主知識產權的“萬純FDF型系列碳煙顆粒凈化裝置”，其可使柴油發(fā)動機測試臺架碳煙顆粒物的排放減少95%以上。

柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化廠家,當凈化器的濾芯使用一段時間后，隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積，凈化器載體就需要進行再生。河北漢藍環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗并結合國外前沿技術，自主研發(fā)設計了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理，能夠減少工作人員的工作量，而且在凈化器進行反吹再生的過程中，再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對每個凈化單元進行反吹清灰，期間其他載體正常工作，如此一來，載體之間在工作時就可以做到互不影響。萬純柴油發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍自主研發(fā)設計和生產，采用國內外主流的SCR脫硝工藝，調整催化劑配置，滿足更寬溫度運行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動機測試臺架脫硝項目中得以應用并成功通過環(huán)評驗收。