河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您提供河北發(fā)動機測試臺架脫硝生產(chǎn)廠家相關信息,河北漢藍環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年。我們是專注于中重型內燃機尾氣后處理的科技型環(huán)保企業(yè)，已通過三大體系認證。公司位于河北省石家莊市，注冊資金萬元，占地30畝，公司現(xiàn)有員工80余人，其中教授級高工2人，高技術職稱10人，士1人、碩士5人，大專以上學歷員工占員工總數(shù)40%。公司承建“石家莊市氣態(tài)工業(yè)污染物凈化裝備工程技術研究中心”，與河北科技大學環(huán)境工程學院共同建立“大氣污染控制研究中心”，并且是“揮發(fā)性有機物與惡臭污染防治技術工程研究中心”成員單位。我們充分利用企業(yè)和高校在科研開發(fā)、檢測驗證、裝備設計制造、工程實施等領域優(yōu)勢，以前沿的環(huán)保技術，來滿足不同行業(yè)戶的個性化需求。

河北發(fā)動機測試臺架脫硝生產(chǎn)廠家,發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)對主機功率的影響評估柴油機排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動機限制背壓，對機組正常功率及工況無影響。使用及維護安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動機排氣口處，以利于保持適合的工作溫度；進氣口安裝背壓表，實時檢測主機排氣背壓。發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)一體式設計方案不與其它通風設備發(fā)生干涉，設備后端設計排煙總管與原搬遷的顆粒捕集凈化設備連接，在滿足技術方案和環(huán)評測試要求的前提下，既能夠做到方便安裝與維護，又能合理利用空間，減少占地面積；同時整套系統(tǒng)脫硝部分順利完成了初始化的自檢、運行、排空、噴射、吹掃和停止，運行狀態(tài)良好，得到了戶的充分肯定。

發(fā)動機測試臺架尾氣處理效果,針對發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)，技術人員根據(jù)戶提供的第三方檢測報告顯示發(fā)動機排放的尾氣污染物檢測成分中的氮氧化物含量及凈化要求，并且按照現(xiàn)有的兩個試驗室和新建的兩個試驗室以及原有老測試臺各設立一套獨立的尾氣凈化系統(tǒng)來出具相應的脫硝方案。為了更有效地治理柴油發(fā)動機測試臺架排放的尾氣，河北漢藍專門針對發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點設計了預處理裝置，該裝置具有過濾效果好、使用壽命長、背壓低、定期清理后可反復使用等優(yōu)勢，當前已成功運用到國內外多個臺架項目中。

萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成沒有毒的氮氣（N2）和水。完全滿足國內對柴油發(fā)動機測試臺架對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。目前國內SCR技術屬于內燃機尾氣排放控制技術中的較高應用。由河北漢藍研發(fā)設計生產(chǎn)的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)順利交付，解決了長期以來發(fā)動機試驗臺架尾氣處理中的難題，使柴油發(fā)動機的尾氣處理技術又上了一個新臺階。萬純柴油發(fā)動機測試臺架排煙凈化系統(tǒng)是由DOC型氧化型尾氣凈化器（以下稱DOC）、預處理裝置、FDF反吹再生尾氣凈化裝置以及SCR脫硝裝置構成，對柴油發(fā)動機測試臺架的煙氣排放進行綜合治理，尤其適用于對試驗臺架尾氣排放要求較高的場合。

發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器使用方法,萬純發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)核心是一個基于PLC的高性能控制系統(tǒng)。由于沒有機械組件，所以可以將系統(tǒng)失效可能性降到。PLC控制系統(tǒng)軟件是漢藍自主知識產(chǎn)權的系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)可以持續(xù)監(jiān)控過程中的各項參數(shù)，比如尿素流量、煙氣溫度、NOx濃度等。軟件升級方便，當設備配置發(fā)生變化時，可以通過調整軟件來實現(xiàn)。萬純柴油機尾氣凈化系統(tǒng)可處理發(fā)動機試驗臺架在設備測試過程中所產(chǎn)生的各種煙氣“副產(chǎn)品”，從而為操作工人和周邊居民營造一個良好的工作和生活環(huán)境。您是否也在為發(fā)動機測試時排放的各種“副產(chǎn)品”而煩惱呢？相信該系統(tǒng)能為您排憂解難，帶去福音。