燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組電驅(qū)壓裂撬組SCR脫硝系統(tǒng)
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燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組電驅(qū)壓裂撬組SCR脫硝系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)脫硝選萬純
電驅(qū)壓裂撬是集成了電驅(qū)系統(tǒng)與壓裂泵的一體化設(shè)備,是用于頁(yè)巖油、氣田開發(fā)的專用設(shè)備,通過電力驅(qū)動(dòng)壓裂泵將高壓液體注入巖層,以形成裂縫并提高油氣滲透能力。
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,水力壓裂行業(yè)正迅速向低排放、效率高的解決方案轉(zhuǎn)型。與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力設(shè)備相比,電驅(qū)壓裂技術(shù)具有顯著優(yōu)勢(shì),包括零黑煙排放、更高的能效和更低的環(huán)境影響。
目前,國(guó)內(nèi)已成功研發(fā)并應(yīng)用多款電驅(qū)壓裂撬,如蘭石裝備2500型、三一重工SLQ100 5000型等,覆蓋500-8000馬力功率范圍。未來隨著技術(shù)成熟,預(yù)計(jì)電驅(qū)壓裂設(shè)備將在全國(guó)范圍內(nèi)得到更廣泛推廣。
綜上,電驅(qū)壓裂撬憑借環(huán)保、低成本、效率高的特性,成為頁(yè)巖油開發(fā)領(lǐng)域的核心設(shè)備,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與成本優(yōu)化。
為滿足更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),本公司依托20年的選擇性催化還原(SCR)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)了專為燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的電驅(qū)壓裂撬組設(shè)計(jì)的SCR系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為6MW和8MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有出色的性能,主要特點(diǎn)如下:
萬純電驅(qū)壓裂撬SCR脫硝系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)
1、NOx去除 – 實(shí)現(xiàn)超過90%的NOx去除率,確保符合當(dāng)前各地嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。
2、輕量化和模塊化設(shè)計(jì) – 撬裝式設(shè)計(jì),便于快速部署、運(yùn)輸和高強(qiáng)度作業(yè)。
3、極端環(huán)境適應(yīng)性 – 配備催化劑,具有優(yōu)異的抗塵性能和寬廣的工作溫度范圍(-40°C至50°C),確保在惡劣開采環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
4、智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理 – 集成實(shí)時(shí)監(jiān)控和云數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和操作控制,顯著降低維護(hù)成本。
5、能效高、維護(hù)成本低 – 優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),最大限度降低功耗并減少維護(hù)需求,確保長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的成本效益。
自2020年以來,6MW和8MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的可靠性提升以及高功率變頻驅(qū)動(dòng)(VFD)電機(jī)的成熟,加速了電驅(qū)壓裂技術(shù)的采用,主要能源公司積極整合電驅(qū)壓裂車隊(duì),中國(guó)市場(chǎng)也在緊隨其后。
我們的下一代SCR系統(tǒng)旨在滿足行業(yè)不斷發(fā)展的需求——提供排放控制、無縫的移動(dòng)性和智能自動(dòng)化——推動(dòng)電驅(qū)壓裂向更加清潔、可持續(xù)的未來邁進(jìn)。
我司可根據(jù)客戶實(shí)際需求提供解決方案,提供非標(biāo)訂制服務(wù),現(xiàn)已承接上千家工程項(xiàng)目,與康明斯、卡特彼勒、威利雅等眾多國(guó)內(nèi)外有影響力的大型企業(yè)合作。由于我司產(chǎn)品系訂制加工的機(jī)械設(shè)備,所以設(shè)備定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異,平臺(tái)填報(bào)價(jià)格不作參考依據(jù),如有意向,歡迎來電或在線垂詢。