浙江新能源發(fā)電尾氣凈化定制
2024-12-14 來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):86
河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您介紹浙江新能源發(fā)電尾氣凈化定制相關信息,河北漢藍為某公司設計配套的5臺新能源燃氣發(fā)電機組脫硝系統(tǒng)分別在各項目地安裝運行并檢測達標。在戶機組滿足NOx原始排放值≤mg/Nm3(標態(tài)干基,5%含氧量),溫度滿足輸入條件且發(fā)電機組正常穩(wěn)定工作之后,煙氣經脫硝設備凈化處理后滿足NOx≤mg/Nm3(標態(tài)干基,5%含氧量)的目標排放要求。在發(fā)電SCR脫銷系統(tǒng)中,我們在催化劑、噴槍、泵閥以及自動控制系統(tǒng)的選用和設計上河北漢藍技術人員同樣進行了充分的考慮,將世界前沿的技術與項目本土化特點相結合研發(fā)出的自動控制系統(tǒng)具有體積小、組裝維護方便、可靠性高且抗干擾能力強等特點,同時大大減少了操作人員數(shù)量。
浙江新能源發(fā)電尾氣凈化定制,沼氣作為一種具有較高燃值的清潔燃料,在我國對環(huán)境保護高度重視,鼓勵利用新技術、新能源,以減輕溫室效應和促進生態(tài)良性循環(huán)的時代背景下得以快速發(fā)展,且隨著我國政策的進一步傾斜,沼氣發(fā)電行業(yè)憑借其良好的經濟效益和環(huán)境效益,必然發(fā)展迅速,可謂潛力巨大,市場前景廣闊。新能源發(fā)電尾氣SCR脫硝設備具有組合小巧,連接簡約快捷、無副產物、運行方便、可靠性好,耐腐蝕性強,自動化程度和脫硝效率高,整體性能優(yōu)良且一次投資相對較低等優(yōu)勢及特點,目前萬純系列新能源脫硝設備已經廣泛應用在污水處理電站、垃圾填埋電站、大型養(yǎng)殖場、生物質企業(yè)等領域,得到了戶充分肯定。
餐廚垃圾沼氣發(fā)電SCR脫硝工廠,為了更好地滿足不同戶在不同條件下的個性化需求,河北漢藍技術人員特地設計開發(fā)了“經濟工作模式”和“高脫硝率工作模式”,其中“經濟工作模式”即在滿足排放要求的條件下使尿素噴射量更為準確,以節(jié)約成本;而“高脫硝率工作模式”則是針對于脫硝標準非常高的用戶,結合工況條件進行綜合設計,使脫硝系統(tǒng)凈化效率達到非常高的水準,從而滿足更加嚴格的排放指標。河北漢藍技術人員緊貼工程實際和項目技術要求,針對項目提出的技術前沿、成熟、可靠;設備造價要經濟、合理,運行人員數(shù)量少且便于觀察、監(jiān)視和運行維護,具有高利用率,機械部件及其組件或局部組件應有良好的互換性,脫硝裝置出現(xiàn)故障時,煙氣能順利排放,確保人員和設備安全,同時要節(jié)省能源、水和原材料等一系列要求均一一落實。
生物質沼氣、天然氣、巖頁氣等新能源發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)制造完成后,河北漢藍安排技術人員進行安裝、調試、試運行等技術指導服務;設備安裝調試完畢后,試運行至正常運行并達到戶技術全部要求標準,直至雙方簽署設備安裝驗收單,合格后交付戶使用。此外,河北漢藍將對戶的設備操作和維護人員提供為期3天的培訓和指導。萬純污水、污泥沼氣等新能源發(fā)電機組煙氣脫硝系統(tǒng)的工作原理,是尿素溶液在排氣管道混合區(qū)遇高溫煙氣分解成氨氣(NH3)和水(H2O),與煙氣充分混合后進入催化劑模塊,在催化反應區(qū)NH3和NOX反應生成氣(N2)和水(H2O),然后通過排煙管道達標排放。
河北漢藍為某公司設計配套的新能源發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)在該公司達標運行,即在甲方機組滿足NOx原始排放值≤mg/Nm3的排放條件下,實現(xiàn)NOx≤50mg/Nm3的環(huán)評要求。此次產品供貨包括1套SCR脫硝設備,1套設備保溫系統(tǒng),1臺空壓機外加一套消聲器;服務內容則涵蓋了脫硝及控制系統(tǒng)的設計、設備制造、設備及材料的供貨和運輸、設備的指導安裝、調試和技術服務以及人員培訓和售后服務等。為了與新能源發(fā)電機組系統(tǒng)運行匹配,河北漢藍設計人員選取可編程控制器PLC作為脫硝系統(tǒng)的自動控制裝置,一方面通過世界前沿技術的尿素溶液控制技術來保證脫硝效率;另一方面則做到機組負荷波動時(50%~高)具備良好的適應性。
河北漢藍制定了經濟型沼氣等新能源發(fā)電機組脫硝系統(tǒng)配置方案。該系統(tǒng)主要由SCR反應器、控制計量系統(tǒng)、尿素溶液儲存及輸送系統(tǒng)等組成。脫硝催化劑為河北漢藍自主研發(fā)設計的燃氣發(fā)電機組專用脫硝催化劑。由于脫硝催化劑需要在限定的煙氣條件下使用,否則一些不良影響因素會導致脫硝催化劑失活,催化劑失活可分為物理失活和化學失活。典型的SCR催化劑化學失活主要是堿金屬、堿土金屬和As等引起的催化劑中毒,物理失活主要是指高溫燒結、磨損和堵塞而引起的催化劑活性破壞。